Якщо відповідати на поставлене запитання, потрібно врахувати кілька важливих нюансів. Перше – ширина дороги. Якщо вона має чотири або більше смуг, то об’їзд міського транспорту, що стоїть на зупинці, дозволений, адже водій при цьому не виїжджає на зустрічну смугу і не порушує правил дорожнього руху. Але ситуація ускладнюється, коли дорога двосмугова, а відстань між автобусом і суцільною лінією розмітки менше трьох метрів.
Яке покарання передбачене за виїзд на зустрічну при об’їзді автобуса?
Про це знає майже кожен водій. Якщо об’їхати автобус, що стоїть на зупинці, виїхавши на зустрічну смугу, можна отримати штраф у розмірі 50-55 доларів. І це ще м’який варіант.
У гіршому випадку таке порушення може призвести до позбавлення водійського посвідчення на строк від чотирьох до шести місяців. А якщо водій повторно порушить це правило, то його можуть позбавити прав уже на один рік.
При цьому не варто сподіватися, що вдасться «проскочити». Навіть якщо поруч немає поліцейських, велика ймовірність, що на цій ділянці встановлена система автоматичної фіксації порушень. Такі камери самостійно «відловлюють» водіїв, які порушують ПДР, і фіксують факт порушення. Поліцейським залишається лише роздрукувати постанову і надіслати її порушнику.
Ще 40 років тому, коли машин було набагато менше, проблема об’їзду автобуса по зустрічній не була такою гострою. Але з роками кількість автомобілів значно зросла, і тепер водій, який виїжджає на зустрічну, ризикує потрапити в лобове зіткнення. Адже транспорт, що рухається назустріч, може бути прихований за автобусом, а помітити його вчасно не завжди можливо. У такій ситуації єдиний правильний вихід – зупинитися і почекати.
Важливі нюанси
Тут варто знати ще кілька моментів, які можуть допомогти водієві прийняти правильне рішення.
Згідно з чинними стандартами, зупинки громадського транспорту повинні встановлюватися тільки там, де відстань між автобусом і суцільною лінією розмітки становить не менше трьох метрів. Якщо ж відстань менша, то розмітка має бути пунктирною, тобто дозволяти об’їзд автобуса.
Якщо між автобусом і суцільною лінією менше трьох метрів, але при цьому є знак «Зупинка», водій може орієнтуватися саме на цей знак і вважати суцільну лінію умовно пунктирною, тобто об’їзд автобуса не вважатиметься порушенням. У такому випадку ПДР порушує саме автобус, який здійснює зупинку з порушенням.
Крім того, якщо зупинка не позначена відповідним дорожнім знаком, що досі трапляється, водій може розцінювати автобус як перешкоду на дорозі. Відповідно до правил, він має право здійснити його об’їзд.
А якщо чекати?
Припустимо, що водій не хоче сперечатися з поліцією або витрачати час на доведення своєї правоти, тому просто вирішує почекати, поки автобус поїде. Тоді може виникнути ще одна проблема: за ним починає збиратися колона з інших автомобілів. А якщо зупинка розташована біля перехрестя, то такий «хвіст» машин блокує рух транспорту, що має перетинати дорогу. У результаті виникає затор, який міг би бути легко уникнений.
Хто винен?
Якщо ви вважаєте, що у всьому винен водій автобуса, то помиляєтесь. Як співається у відомій пісні:
«Але винен не жираф, а той, хто крикнув із гілок…»
У цьому випадку винні ті, хто дозволив розміщувати зупинки з порушенням норм. Але відповідальність чомусь перекладається на водіїв, які об’їжджають неправильно розташовані автобуси.
Що робити?
Зрозуміло, що найкраще рішення – вимагати від міської влади виправити ситуацію. Але чи допоможе це?
На Заході давно використовується практика облаштування спеціальних «карманів» для громадського транспорту. Там, де неможливо розширити дорогу до чотирьох смуг, створюють такі кишені для автобусів, щоб вони не перешкоджали руху основного потоку машин. Можливо, таке рішення варто впровадити і у нас.
