Некоторые водители не придают большого значения состоянию кузова своего авто, пренебрегая его уходом. Они редко моют машину, а если и делают это, то используют грубые щетки и тряпки. Такие сцены нередко встречаются на самообслуживаемых автомойках.
Но если говорить о сушке кузова после мытья, то я знаю три типа водителей, каждый из которых подходит к этому по-своему.
Первый тип использует обыкновенные стеклоочистители для сушки кузова. Я бы не стал критиковать этот метод, но такие инструменты часто оставляют царапины на лакокрасочном покрытии. Лучше применять их только для стекол.
Второй тип выбирает знакомые всем желтые полотенца из тубусов. Почти каждый автомобилист имеет такую тряпочку в багажнике и использует ее для вытирания машины после мойки.
Конечно, у этой тряпки есть свои преимущества: она хорошо впитывает влагу и не оставляет разводов. Долгое время я сам пользовался только ей. Однако после изучения правильного ухода за кузовом я узнал, что детейлеры советуют отказаться от использования этой тряпки для сушки кузова, так как она может наносить микроцарапины.
Почему это происходит? Искусственная замша из поливинила не имеет пор, и при сушке между кузовом и тряпкой могут попасть мелкие частицы грязи, царапающие лак.
Многие утверждают, что долгие годы использовали эту тряпку без проблем. Но она эффективна только после тщательной мойки, и ей нельзя тереть кузов насухо.
Третий тип автовладельцев, в число которых я теперь вхожу, использует полотенце из микрофибры. Оно не оставляет разводов и царапин, позволяет быстро высушить кузов и впитывает больше влаги, чем замша.
Теперь я использую желтую тряпку лишь для стекол или для других второстепенных задач.
Если вы хотите сохранить блеск кузова вашего авто как можно дольше, рекомендую отказаться от использования желтой тряпки и применять микрофибру для сушки.
