Кресла долгий период простояли на открытом воздухе, и их внешний вид был далек от идеала: у одного не было подлокотника, а второе представляло собой лишь каркас. Кроме того, соединения между частями кресел ослабли.
Они были обиты поролоном, ватином и кокосовой койрой.
Я начала реставрацию с кресла без обивки и разобрала его в кратчайшие сроки.
Поскольку древесина (бук) долго находилась под воздействием погоды и потеряла свою лаковую защиту, она стала сероватой.
С помощью шлифовальной машины, я восстановила первоначальный цвет древесины.
Каркас кресла также был обработан и восстановлен, а также заменены натяжные элементы.
Затем я приступила к восстановлению второго кресла, которое потеряло свой подлокотник, но сохраняло остатки обивки.
Внутри него были старые пружины, которые уже не выполняли свои функции.
После чистки и восстановления каркаса, я использовала поролон толщиной 5 см и синтепон в качестве наполнителя. Чтобы обивка выглядела ровно, на боковые части я наклеила поролон толщиной 1 см.
Для первого кресла чехол был готов, и я быстро завершила работу с ним.
Но второе кресло создавало проблемы из-за отсутствующего подлокотника. К счастью, один из моих подписчиков в соцсети помог мне с необходимым материалом.
Из полученной доски я сделала недостающую часть.
На финальном этапе, боковины и подлокотники были обработаны масляной морилкой темного оттенка.
Итак, перед вами результат моей работы над старыми польскими креслами, которым уже более 60 лет. Как вам преобразование?