Напевно, багато хто, хто цікавиться радянською технікою, знає, що деякі компанії продовжують випускати мотоцикли під старими брендами й роблять це досить успішно.
Це стосується двох культових марок – «Мінськ» і «Урал», які свого часу займали провідні позиції у своїх класах.
Сьогодні поговоримо про мотоцикли «Урал», які випускали в минулі роки та які можна побачити сьогодні.
Для порівняння розглянемо технічні характеристики двох моделей:
✅ «Урал М67-36» – класика радянської техніки.
✅ «Урал Gear UP» – сучасна версія легендарного мотоцикла.
«Урал М67-36» – перевірена часом модель
Перший радянський «Урал» цієї серії був випущений у 1976 році.
99% мотоциклів «Урал» експлуатувалися з коляскою, адже вони з самого початку створювалися саме як важкі мотоцикли з боковим причепом.
📌 Технічні характеристики «Урал М67-36»
🔹 Двигун: двоциліндровий, об’єм – 649 см³, потужність – 36 к.с.
🔹 Витрата пального: у середньому 9 л/100 км.
🔹 Трансмісія: механічна, 4-ступенева.
🔹 Бак: 19 літрів.
🔹 Паливо: бензин не нижче А-72.
🔹 Максимальна швидкість (з коляскою): 105 км/год.
🔹 Електрообладнання: 12 вольт.
🔹 Вага: 330 кг.
«Урал Gear UP» – сучасне перевтілення класики
Сьогодні випускається оновлена версія – «Урал Gear UP».
Вона зберегла класичний стиль, але отримала вдосконалену технічну начинку.
📌 Основні характеристики «Урал Gear UP»
🔹 Двигун: двоциліндровий, об’єм 745 см³, потужність 41 к.с.
🔹 Витрата пального: близько 8 л/100 км.
🔹 Паливо: бензин А-92.
🔹 Бак: залишився без змін – 19 літрів.
🔹 Максимальна швидкість: тепер 130 км/год.
Однак, ціна сучасного «Уралу» порівнянна з вартістю середньостатистичного автомобіля, що робить його не надто доступним варіантом.
Що змінилося у нових моделях?
Візуально сучасний «Урал» зберіг свій оригінальний вигляд, який закладали ще в СРСР при розробці першої моделі.
✅ Зовнішній вигляд отримав лише незначні оновлення, що зробило мотоцикл більш сучасним, але збережена його легендарна стилістика.
✅ Технічні характеристики покращені, зокрема потужність двигуна, витрата пального, максимальна швидкість.
✅ Підвищено комфорт та керованість, що робить їзду більш приємною навіть на великих дистанціях.
Якщо ви в радянські часи їздили на «Уралі» або маєте такий мотоцикл зараз, поділіться своїми враженнями в коментарях!
