Если вы хоть раз брали в руки отвёртку, то наверняка сталкивались с этой неприятной ситуацией. Винт, саморез или шуруп, у которого шлицы полностью слизаны — отвертка проскальзывает, металл блестит, а деталь намертво застряла. Кажется, что всё пропало: теперь только высверливать. Со мной такое случалось не раз, особенно на старой мебели или петлях — там винты прикипают так, что крошатся от одного прикосновения.
Но не спешите хвататься за дрель и сверло. Есть способ куда проще — без специального инструмента и лишней силы. Сработает даже у тех, кто далёк от ремонта и не имеет под рукой ничего, кроме отвёртки и пары подручных вещей.
Почему винты «слизываются»
Главная причина — неправильно подобранная отвёртка или неверный угол давления. Особенно это актуально для старых крепежей: металл у них уже мягкий, шлицы изношены, а владелец, пытаясь выкрутить, добавляет усилие и окончательно стирает грани. Итог — блестящее круглое пятно вместо крестика.
Добавьте сюда ржавчину, прикипевшие соединения и попытки «на силу» — и вот уже отвёртка проскальзывает, а винт даже не шелохнётся. Знакомо? Думаю, многим.
Простейший способ выкрутить слизанный винт
На деле всё решается за минуту. Не нужно ни экстракторов, ни керна, ни шуруповёрта с реверсом. Всё, что потребуется — кусочек резины. Да-да, обычной резины, которая наверняка найдётся в любом доме.
Подойдёт почти всё:
-
медицинский жгут,
-
резина от велосипедной или автомобильной камеры,
-
даже небольшой кусочек от старого резинового мячика.
Отрежьте небольшой прямоугольник — примерно с ноготь. Положите его прямо на повреждённый шлиц, прижмите отвёрткой и начинайте аккуратно выкручивать. Резина сыграет роль амортизирующей прокладки: она заполнит неровности и обеспечит сцепление там, где металл с металлом уже не работает.
Главное — не дёргайте. Давите ровно и уверенно сверху вниз. Через пару оборотов на резинке отпечатаются контуры шлица, и винт пойдёт плавно. Если отвертка снова проскользнула — просто передвиньте резину и повторите.
Почему это работает
Секрет прост: резина не даёт отвёртке проскальзывать и частично повторяет форму шлица, создавая дополнительное трение. Это позволяет аккуратно «подцепить» даже слизанный винт.
Я пробовал разные варианты — от куска велосипедной камеры до обрезка резинового шланга — и каждый раз результат отличный. Без повреждений, без пыли и, что самое главное, без раздражения. Винт выкручивается спокойно, без усилий, будто он и не был повреждён.
