Чи звертали ви увагу на зону, де в салоні автомобіля закріплене дзеркало заднього виду? Саме в цьому місці виробники часто наносять дрібні чорні точки, які, як правило, формують трапецію. Що це за елемент, яку функцію він виконує та чому його можна побачити не на всіх автомобілях? Давайте розбиратися.
Чорні точки розташовані не лише в зоні дзеркала заднього виду – їх можна помітити по всьому периметру лобового скла. Однак саме у верхній центральній частині їхня площа найбільша, що й викликає питання щодо їхнього призначення. Особливо це стає актуальним після заміни лобового скла на неоригінальне – у бюджетних варіантах чорні точки можуть бути відсутніми.
Якщо придивитися до поверхні скла, можна помітити, що ці точки дуже міцні. Вони виготовляються зі спеціальної керамічної фарби, яка проходить термічну обробку. У технічному середовищі цей елемент називають «фрити». Видалити їх механічним способом практично неможливо, що робить чорні точки довговічними – вони залишаються на склі протягом усього терміну експлуатації автомобіля.
Основне завдання фритів – зменшення контрасту світла на стику кузова та скла. Без них різка зміна освітлення може засліпити водія та спровокувати небезпечну ситуацію на дорозі. Керамічні точки поступово переходять у прозору зону скла, завдяки чому очі водія легше адаптуються до змін яскравості.
Це також пояснює, чому найбільше фритів саме в області дзеркала заднього виду. Вони виконують роль своєрідної тонування, що зменшує проникнення сонячного світла. Оскільки дзеркало розташоване у верхній частині салону, прямі сонячні промені можуть відбиватися в ньому, створюючи дискомфорт водієві. Чорні точки допомагають зменшити цей ефект, забезпечуючи комфортніші умови під час керування автомобілем.
Нанесення фритів – це додаткові витрати для виробника, тому в бюджетних версіях лобових стекол їх можуть не використовувати. Якщо на новому склі ці точки відсутні, можна встановити світлозахисну смугу з тонувальної плівки. За правилами, допустима ширина такої смуги – до 14 сантиметрів від верхнього краю скла.
