У нас не на всіх перехрестях доріг встановлені знаки пріоритету, які визначають черговість проїзду. Кожен водій ще зі школи пам’ятає: якщо знаків пріоритету немає, необхідно керуватися правилом «правої руки». Тобто перевагу в русі має той автомобіль, у якого немає перешкоди справа. Це закріплено в правилах дорожнього руху: «На перехресті рівнозначних доріг водій безрейкового транспортного засобу зобов’язаний поступитися дорогою транспортним засобам, що наближаються справа».
На схемі видно, що дорожніх знаків немає, проте присутня розмітка, яка позначає рух у межах смуги на перехресті. Рух автомобілів A і Б регулюється розміткою в межах смуг перехрестя, тоді як у напрямку автомобіля В є лінія, що розділяє транспортні потоки зустрічних напрямків.
У цій дорожній ситуації кожен водій – як А, так і Б та В – має перешкоду справа. Це означає, що дане перехрестя є рівнозначним. Оскільки кожен автомобіль має рівні умови й повинен поступатися дорогу тому, хто знаходиться праворуч, водії повинні самостійно визначити порядок проїзду.
Можна припустити, що автомобілі А і Б перебувають на головній дорозі, а В – на другорядній, оскільки напрямки руху А та Б візуально утворюють пряму лінію, підкреслену дорожньою розміткою 1.7. Деякі водії можуть розцінювати це як доказ пріоритету для автомобілів А і Б. Однак такий підхід є хибним.
Згідно з ПДР, головна дорога визначається знаками 2.1, 2.2.1-2.3.7 або 5.1 щодо перехрещуваної (прилеглої) дороги, дорогою з твердим покриттям щодо ґрунтової або будь-якою дорогою щодо виїзду з прилеглих територій. Розмітка на дорозі не встановлює пріоритету, тому вважати, що головна дорога позначена дорожньою розміткою, – неправильно.
Таким чином, у цій ситуації відповідь буде єдина: водії повинні самостійно визначити порядок проїзду. Якщо першими поступляться дорогою автомобіль А, то першими перетне перехрестя Б, потім В. Якщо ж поступиться автомобіль Б, то спочатку проїде В, а за ним А.
Якщо ж на такому перехресті станеться дорожньо-транспортна пригода, то відповідальність за неї ляже на обох учасників ДТП, оскільки обидва водії мали діяти відповідно до правила «правої руки» та взаємодомовленостей.
