Мотоцикли в часи Радянського Союзу користувалися великою популярністю та були затребувані по всій країні. Перші зразки почали з’являтися ще до 1941 року – це були громіздкі, важкі моделі. Згодом виробництво мотоциклів освоїли одразу кілька заводів, і розпочалася справжня епоха мототехніки, яка тривала аж до розпаду СРСР. Крім вітчизняних моделей, в країні можна було зустріти й закордонну техніку, зокрема легендарні мотоцикли чехословацької марки Jawa, яку знає кожен, хто жив у ті часи.
Мотоцикли Jawa вважалися престижними та модними. Вони були справжньою мрією молоді, а власниками такої техніки ставали переважно ті, кого називали «мажорами». Однією з перших моделей, яку почали офіційно завозити в СРСР, став мотоцикл Jawa 250 353. Перші партії цієї техніки надійшли до країни в середині 50-х років. Візуально мотоцикл виглядав дуже привабливо та суттєво відрізнявся від своїх аналогів.
Його габарити складали: довжина – 1985 мм, висота – 675 мм, ширина – 1026 мм. На мотоцикл встановлювався бензиновий одноциліндровий двигун із робочим об’ємом 249 см³ та потужністю 12 к.с.. Коробка передач була механічною, 4-ступенева. Мотоцикл споживав близько 5 літрів пального на 100 км, а паливний бак мав місткість 13 літрів. У сам бак було вбудовано амперметр та вимикач запалювання.
Максимальна швидкість цієї моделі становила 110 км/год. Важливо відзначити, що Jawa 250 353 мала легке керування, чудово тримала дорогу та забезпечувала плавний хід навіть на ґрунтових дорогах. Випуск цієї моделі тривав до 1962 року, і сьогодні вона є справжньою рідкістю.
Якщо вам знайомий мотоцикл Jawa 250 353, поділіться своїми спогадами у коментарях!
