Як тюнінгували автомобілі в СРСР

У всі часи автолюбителі прагнули зробити свої автомобілі унікальними, відмінними від інших. Виділитися з натовпу, привернути увагу і викликати захоплення у перехожих і знайомих – ось що рухало справжніми фанатами машин. Фантазія у цьому питанні не мала меж, кожен намагався придумати щось своє, здивувати оточуючих незвичайними вдосконаленнями. І, звичайно ж, часи Радянського Союзу не стали винятком. Незважаючи на дефіцит і скромний вибір автомобільних аксесуарів у магазинах, власники машин знаходили способи зробити свого «залізного коня» більш комфортним і привабливим. Давайте подивимося, як тюнінгували автомобілі в епоху, коли доступність запчастин і декоративних елементів була зовсім не такою, як зараз.

Один із найпростіших і водночас популярних способів додати затишку в салон – це покласти на підлогу килим. Він не лише створював «домашню» атмосферу, а й захищав покриття від зносу.

Щоб зберегти фари від пошкоджень і розбиття, на них встановлювали спеціальні захисні решітки. Це було не тільки практичним рішенням, а й своєрідним елементом декору.

Ще одним важливим покращенням було встановлення протитуманних фар. Їх шукали, діставали і купували, щоб поліпшити видимість на дорозі у складних погодних умовах.

Занавіски в автомобілях – так, вони існували ще тоді! І не просто існували, а були досить популярними. Вони не лише надавали салону особливого вигляду, а й захищали пасажирів від яскравого сонця та цікавих поглядів.

Крім звичайних занавісок, на заднє скло встановлювали шторки-решітки. Це було ще одним способом зробити авто більш комфортним і стильним.

Ті, хто бажав додати автомобілю особливої елегантності, прикрашали його бахромою. Це було своєрідним проявом радянського автодизайну.

Ще одне оригінальне рішення – спеціальні решітки у вигляді спойлера. Вони не тільки змінювали вигляд автомобіля, а й могли мати певні аеродинамічні властивості.

Ручки для важеля перемикання передач також ставали справжнім витвором мистецтва. Їх робили вручну з дерева, металу або пластику, інколи навіть прикрашали гравіюванням.

Винахідливі автолюбителі навіть придумали щось на зразок кондиціонера! Це були спеціальні ємності з водою або льодом, які допомагали трохи охолодити повітря в спекотні літні дні.

Без оплетки на кермо теж не обійшлося. Це було не лише зручно, а й допомагало краще тримати кермо, особливо взимку, коли воно могло бути холодним.

Любителі спортивного стилю змінювали рідне кермо на спортивне. Такі керма були меншими за розміром і зручнішими для активного кермування.

А особливим шиком були чохли з килимів. Так, саме звичайні килими ставали матеріалом для обшивки сидінь, створюючи по-справжньому унікальний інтер’єр.

Як бачимо, навіть у часи дефіциту та обмеженого вибору радянські автомобілісти знаходили способи зробити свої машини комфортнішими та красивішими. Використовуючи підручні матеріали, вони створювали справжні шедеври, які й сьогодні викликають ностальгію у тих, хто пам’ятає ті часи.

Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: