Одна з найпоширеніших дорожніх ситуацій – коли два автомобілі, що під’їжджають до перехрестя рівнозначних доріг, мають намір одночасно повернути ліворуч. Для цього є два варіанти, і кожен з них може бути правильним залежно від конкретного випадку.
Кожен водій, який збирається здійснити лівий поворот на такому перехресті, стикається з питанням: як правильно роз’їхатися з автомобілем, що рухається назустріч і також має намір повернути ліворуч? Об’їжджати його по лівому борту чи по правому? Проїхати перед ним або ж оминути через центр перехрестя?
Чому ж виникає така невизначеність? Адже, здавалося б, має бути чітке правило, а не рішення на власний розсуд. Справа в тому, що це питання не врегульоване чинними правилами дорожнього руху. Точніше, воно просто не розглядається в них належним чином.
Тому вибір одного з двох варіантів залишається за водіями. Вони самостійно повинні визначити оптимальний спосіб роз’їзду.
При цьому часу на довгі роздуми немає – рішення потрібно приймати миттєво. Водночас важливо, щоб обраний варіант збігався з рішенням водія зустрічного авто. Якщо цього не станеться, ризик аварійної ситуації значно зростає. Саме через несинхронність дій водіїв часто трапляються ДТП, пов’язані з невдалим маневром при повороті ліворуч.
Водій повинен лише дотримуватися загальних вимог ПДР, а саме: «Перед початком руху, зміною смуги чи напрямку водій повинен переконатися, що це безпечно і не створить перешкод або загрози для інших учасників руху».
Оскільки в Україні правосторонній рух, логічно, що правильним варіантом вважається об’їзд центру перехрестя та роз’їзд лівими бортами. Водночас бувають випадки, коли легше, швидше та безпечніше виконати маневр, роз’їжджаючись правими бортами. Але такий варіант можливий не на кожному перехресті. Якщо на малому перехресті обрати цей спосіб, то можна опинитися на смузі зустрічного руху, що створює додаткову небезпеку.
При виконанні повороту наліво слід обирати таку траєкторію, щоб після маневру не виявитися на зустрічній смузі. Це особливо важливо на малих перехрестях. У разі ДТП на зустрічній смузі винним буде визнано водія, який опинився не на своїй смузі.
Зазвичай все відбувається так: на великих перехрестях водії частіше роз’їжджаються правими бортами по центру, а на малих – лівими. Але не завжди це відповідає конкретній дорожній ситуації, через що виникають аварії. Тому водіям слід бути максимально уважними та готовими до узгодження дій з іншими учасниками руху.
Якщо водії обирають роз’їзд правими бортами, особливу увагу потрібно звертати на транспортні засоби, що рухаються позаду зустрічного автомобіля та планують проїхати прямо або повернути праворуч. Саме з такими авто найчастіше стаються аварії, і в таких випадках винним зазвичай визнають водія, який не поступився дорогою.
Таким чином, на сьогодні питання роз’їзду зустрічних автомобілів на перехрестях рівнозначних доріг при взаємному повороті наліво правилами дорожнього руху не врегульоване. Остаточний вибір залишається за водіями. Обидва варіанти – і об’їзд лівими бортами, і правими – не є порушенням ПДР, адже відповідних чітких норм у правилах просто немає. Однак водії зобов’язані бути максимально уважними та обережними, оскільки у разі ДТП відповідальність несе той, хто спричинив аварію. Остаточне визначення вини водія відбувається виключно через суд.
