Ось що може викликати справжній захват, вибух адреналіну та шквал емоцій, так це швидкість. У сучасному світі існує безліч спортивних автомобілів, які легко долають позначку 200 км/год, а про мотоцикли і говорити не варто – вони можуть ще більше. Сьогодні любителям швидкісних заїздів є з чого обирати, і, як правило, це переважно іноземна техніка.
У часи Радянського Союзу про таку розкіш можна було лише мріяти, адже більшість мотоциклів мали доволі скромні характеристики, і максимальна швидкість середньостатистичного радянського байка не перевищувала 120 км/год. Але тоді цього вистачало.
Усе змінилося в 1973 році, коли Іжевський мотозавод презентував нову модель – ІЖ Планета Спорт. Перші серійні мотоцикли збиралися з японськими комплектуючими, зокрема карбюратором. Це одразу зробило їх більш надійними та привернуло увагу мотолюбителів. Але найбільше цей мотоцикл запам’ятався своєю небаченою швидкістю.
На «Планету Спорт» встановлювали одноциліндровий бензиновий двигун потужністю 30 кінських сил, який у парі з механічною коробкою передач розганяв байк до 140 км/год – просто фантастична цифра для тих років. Довгий час точилися суперечки про те, чи був цей мотоцикл дійсно найшвидшим у СРСР. Але факт залишається фактом: ані «Ява», ані «Чезет» не могли його наздогнати, тим більше – обігнати.
Останній екземпляр ІЖ Планета Спорт зійшов із конвеєра в 1984 році. Сьогодні зустріти цей легендарний мотоцикл на дорогах – справжня рідкість. Якщо вам є що додати до цієї теми, діліться своїми спогадами та враженнями в коментарях.
