Описуючи радянську автопромисловість, неможливо оминути той факт, що в умовах залізної завіси відставання від західних країн відчувалося доволі сильно. Втім, навіть у період максимального напруження між двома системами обмін технологіями все ж тривав. Наприклад, на початку 1980-х європейські автовиробники почали встановлювати економетри на свої машини, і ця новинка доволі швидко з’явилася і на панелях приладів свіжих «Жигулів» та «Газелей». Навіть «Москвич-2141» мав цей пристрій, хоча загалом завод АЗЛК уже відчутно відставав від основних конкурентів. До того ж, у продажу були автономні економетри в окремому корпусі, які можна було встановити на будь-яке авто з карбюраторним двигуном.
Сам прилад був вкрай простим за своєю конструкцією. Він працював за принципом манометра, вимірюючи ступінь розрідження у впускному колекторі двигуна. Його підключали до впускного колектора за допомогою трубки, і жодної електроніки в ньому не було – суто механічна система.
Для чого ж він потрібен? Відповідь очевидна – достатньо просто прочитати назву. Економетр відстежував розрідження у впускному колекторі двигуна, що дозволяло водієві економити пальне, підбираючи оптимальний режим руху.
Окрім цього, економетр можна було використовувати і для діагностики двигуна. Пристрій, хоч і доволі примітивний, працював у реальному часі та дозволяв виявляти деякі несправності. Наприклад, можна було помітити підсмоктування повітря через нещільні з’єднання.
Якщо момент запалювання виставлений неправильно, це зменшувало розрідження у впускному колекторі. У нормальному стані на холостому ходу стрілка повинна була знаходитися в білому секторі, але якщо запалювання не відрегульоване, вона могла заходити в зелений сектор.
Бувалі водії стверджували, що економетр дозволяв навіть відстежити падіння тиску в шинах або надмірно затягнутий підшипник маточини. Будь-яка несправність, яка збільшувала опір руху, одразу ж позначалася на витраті пального, про що прилад сигналізував.
Проте загалом економетр не набув масового визнання серед водіїв. Багато хто просто не розумів його цінності або вважав зайвим елементом на панелі приладів. А ви користувалися цим пристроєм?
